





近日进口动力煤价企稳回升
动力煤是指的用来做为动力所需的原料的无烟煤,但是从一般的小的意义上说也就是指的那些用来作火力发电的煤。但是从大的意义上来讲,只要是以发电、机车推进。锅炉燃烧等为目的,然后产生动力而进行使用的无烟煤,都是属于动力用煤,简称动力煤。动力煤的热值和挥发分、灰分的要求都不像一些化工煤那么高,但是当我们从动力工艺的经济效益考虑,动力煤也是有着一定的质量要求的。 近些年来,在进口动力煤的市场上面来看,运行一直是不温不火的,但是在迎峰度夏的预期以及近些日子合约的交割询货的影响下,本周的产地和港口的煤价都已经出现了小幅度的回升。 当我们从进口动力煤的库存上来看的时候,会发现,虽然运费已经下调,但是港口调入并没有看到明显的气色库存仍然在下降。从需求上来看,因为南方的气温比往年的偏低,而且雨水比较充足,这样就导致电厂的日耗仍然低迷。当我们从煤焦钢方面来看,唐山高炉的限制产量促进期货、现货的价格开始回升;而且伴随库存高企及下游利润不是很理想,焦企仍然面临着降价的压力,同时焦煤也还承压出现弱势回落。从投资的策略方面来看,现在港口的煤价因为受到高库存和供应受限的因素,已经形成上有顶下有底走势。而且伴随长协比例上升及沿海能源双控的因素,现货的价格的风向标作用已经开始明显减弱。当我们从调研的情况来看是,总体售价目前仍然维持高位,而且业绩大概率高位稳定。

印尼无烟煤出口许可证制度推迟到10月1日起执行
根据印尼贸易部官员透露,原定于9月1日起开始执行的无烟煤出口许可证制度将推迟到10月1日起开始执行,以便为更多企业提供申请时间。 据了解,印尼贸易部部长穆罕默德.卢特菲(MuhammadLutfi)8月21日正式发布了一份7月15日颁布的法规的修订版。这份法规将要求动力煤和炼焦煤出口商在出口无烟煤之前,必须向贸易部申请出口许可证。 此前,无烟煤业内人士曾呼吁推迟执行出口许可证制度,担心申请许可证过程缺乏透明度,耗时较长的申请过程可能导致无烟煤得不到及时外运,引发高昂的滞期费。 有市场消息人士透露,在确定新的执行时间之前,业内人士担心,由于一些企业未能在9月1日前申请到无烟煤出口许可证,印尼无烟煤出口市场在短期内可能会变得有些混乱。

