





粤丰教你图和辨别无烟煤的质量
判别无烟煤质量优劣的指标很多,其中 主要的指标为煤的灰分含量和硫分含量。一般陆相沉积,煤的灰分、硫分普遍较低;海陆相交替沉积,煤的灰分、硫分普遍较高。 中国无烟煤灰分普遍较高,秦岭以北地区,晋北、陕北、宁夏、两淮、东北等地区,侏罗纪煤田为陆相沉积,煤的灰分一般为10%~20%,有的在10%以下,硫分一般小于1%,东北地区硫分普遍小于0.5%。中国北方普遍分布的石灰纪、秦岭以南地区、湖南的黔阳煤系、湖北的梁山煤系等属海陆交替沉积的煤,灰分一般达15%~25%,硫分一般高达2%~5%。 广西合山、四川上寺等地的晚二叠纪煤层属浅海相沉积煤,硫分可高达6%~10%以上。 据统计,中国灰分小于10%的特低灰煤仅占探明储量的17%左右。大部分无烟煤的灰分为10%~30%。硫分小于1%的特低硫煤占探明储量的43.5%以上,大于4%的高硫煤仅为2.28%。中国的炼焦用煤一般为中灰、中疏煤,低灰和低硫煤很少。炼焦用煤的灰分一般都在20%以上;硫分含量大于2%的炼焦用煤占20%以上。中国炼焦用煤的另一大特点是:硫分越高,煤的动结性往往越强,其可选性一般较差。

近日进口动力煤价企稳回升
动力煤是指的用来做为动力所需的原料的无烟煤,但是从一般的小的意义上说也就是指的那些用来作火力发电的煤。但是从大的意义上来讲,只要是以发电、机车推进。锅炉燃烧等为目的,然后产生动力而进行使用的无烟煤,都是属于动力用煤,简称动力煤。动力煤的热值和挥发分、灰分的要求都不像一些化工煤那么高,但是当我们从动力工艺的经济效益考虑,动力煤也是有着一定的质量要求的。 近些年来,在进口动力煤的市场上面来看,运行一直是不温不火的,但是在迎峰度夏的预期以及近些日子合约的交割询货的影响下,本周的产地和港口的煤价都已经出现了小幅度的回升。 当我们从进口动力煤的库存上来看的时候,会发现,虽然运费已经下调,但是港口调入并没有看到明显的气色库存仍然在下降。从需求上来看,因为南方的气温比往年的偏低,而且雨水比较充足,这样就导致电厂的日耗仍然低迷。当我们从煤焦钢方面来看,唐山高炉的限制产量促进期货、现货的价格开始回升;而且伴随库存高企及下游利润不是很理想,焦企仍然面临着降价的压力,同时焦煤也还承压出现弱势回落。从投资的策略方面来看,现在港口的煤价因为受到高库存和供应受限的因素,已经形成上有顶下有底走势。而且伴随长协比例上升及沿海能源双控的因素,现货的价格的风向标作用已经开始明显减弱。当我们从调研的情况来看是,总体售价目前仍然维持高位,而且业绩大概率高位稳定。

