





判别无烟煤质量优劣的指标很多,其中 主要的指标为煤的灰分含量和硫分含量。一般陆相沉积,煤的灰分、硫分普遍较低;海陆相交替沉积,煤的灰分、硫分普遍较高。 中国无烟煤灰分普遍较高,秦岭以北地区,晋北、陕北、宁夏、两淮、东北等地区,侏罗纪煤田为陆相沉积,煤的灰分一般为10%~20%,有的在10%以下,硫分一般小于1%,东北地区硫分普遍小于0.5%。中国北方普遍分布的石灰纪、秦岭以南地区、湖南的黔阳煤系、湖北的梁山煤系等属海陆交替沉积的煤,灰分一般达15%~25%,硫分一般高达2%~5%。 广西合山、四川上寺等地的晚二叠纪煤层属浅海相沉积煤,硫分可高达6%~10%以上。 据统计,中国灰分小于10%的特低灰煤仅占探明储量的17%左右。大部分无烟煤的灰分为10%~30%。硫分小于1%的特低硫煤占探明储量的43.5%以上,大于4%的高硫煤仅为2.28%。中国的炼焦用煤一般为中灰、中疏煤,低灰和低硫煤很少。炼焦用煤的灰分一般都在20%以上;硫分含量大于2%的炼焦用煤占20%以上。中国炼焦用煤的另一大特点是:硫分越高,煤的动结性往往越强,其可选性一般较差。

今年伊始,特别是5、6月份,国内天气出现极端情况,云南等地持续出现干旱情况,农民苦不堪言,而广东、湖南、福建等全国多个地区却出现持续降雨的情况,7月初湖南甚至出现了洪涝灾害,多地受灾严重。面对上半年国内出现的极端天气情况,国内各地无烟煤产量和需求量都受到了不小的影响,无烟煤的需求出现了缓慢增长的情况。 首先是动力煤:在产地方面,内蒙地区的低卡煤价格依旧保持在相对稳定的状态,下游的动力煤库存整体偏高,贸易需求不大;榆林地区的煤价相对稳定,仅少数的动力煤价格下调,化工的需求相对平稳,但是火电采购需求有所下降,销售存在一定压力。在港口方面,受到天气影响,近期的成交都较为冷清,多以长协出货为主,下游采购方压价意图较强,进口动力煤价格相对稳定。电厂方面,沿海的多个煤电厂日均耗煤量有所上涨,以长协为主,到货较多,但是可用天数会有小幅下降。由于湖南的暴雨,导致湘江部分路段水位已经接近洪峰水位,该路段已全面停航。据天气预测,短期降雨量依旧保持在较高的状态,综合以上情况来看,国内日均耗煤量难有较大的增长,库存高位采购的意图也比较低,不过运价有止跌企稳的趋势,对进口动力煤价格市场不会造成大的影响。 再来看焦煤:受今年国内煤矿事故的影响,国家煤矿安监局近日出台了相关政策,严格控制煤矿安检问题。而近期的焦煤价格相对平稳,但是部分前期价格下跌幅度较小的配煤依旧会有进一步下跌的可能。 看下焦炭方面:为积极配合“蓝天保卫战”,山西地区无烟煤的环保限产力度组件增大,部分地区的限产率高达50%,并且对未完成年度治理改造任务的企业予以停产治理。近期焦炭价格走向偏低,在期、现价格差距较大的情况下,中间贸易商和期现公司的采购积极性提升,焦炭的消费出现开始好转情况。随着“蓝天保卫战”政策的提出,国内各地焦化环保的限产政策纷纷出台,对焦炭市场有一定的提振作用,叠加焦炭价格低位,需求有所好转,整个市场暂时相对稳定。

