一期的环渤海动力煤价格指数下降1元/吨至634元/吨，环渤海地区5500大卡市场动力煤的综合平均价格连续第三周下降，环比降幅收窄。 分析认为，由于发用电形势好转，国内动力煤市场已经开始转暖，短期内动力煤的主要压力在于进口。而对于明年全行业的情况，则要看国内国际经济的复苏步伐，以及无烟煤供应的增长速度。 市场现回暖迹象 尽管环渤海煤价指数本期仍在下跌，但市场回暖的迹象已经比较明显。 据业内人士分析，近期国内社会用电需求继续增加，动力煤的消费状况已经出现显著改善，主要电力企业的无烟煤库存已经出现明显回落。电力和无烟煤的冬季消费高峰仍在增强，国内动力煤市场运行环境已经好转。 而导致本期环渤海地区市场动力煤价格下滑的主要原因，来自于进口动力煤增加的压力，以及煤电双方2013年中长期电煤价格谈判结果的不确定性所引发的继续谨慎或低迷的市场购销氛围。 数据显示，今年11月，我国进口无烟煤环比明显增长。11月当月进口无烟煤2898万吨，同比增长6.5%，环比增加757万吨，增长35.3%。前11个月累计进口无烟煤2.54亿吨，同比增长29.7%。净进口2.45亿吨，同比增加6350万吨，增长34.9%，预计全年净进口量将达到2.7亿吨左右。 无烟煤海运价格的上升也显示无烟煤需求有所增加。秦皇岛海运无烟煤市场发布的海运无烟煤运价指数（OCFI）显示，与12月18日相比，12月25日秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的无烟煤平均运价上涨1.4元/吨至27.7元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的无烟煤平均运价继续维持在37.3元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的无烟煤平均运价上涨1.0元/吨至37.3元/吨。 今年以来，受宏观经济下滑及来水的影响，无烟煤主要下游需求行业表现疲软，1-11月份火电同比增长0.1%，其中4-10月份火电当月都是负增长；生铁增速3.5%，粗钢增速2.9%。相比之下，由于合成氨及尿素产量增速仍较快，合成氨增速8%，尿素增速14%，使得化工用煤成为 “抗跌”的品种。

说到无烟煤相信大家很熟悉，但是说到印尼煤，就有一半的人不是很了解它的存在了。对于印尼来说，位处赤道上，有着丰富的矿产资源，对于煤、矿、铜、金、银等，都是印尼每年都有很多矿产资源大批大批地运输出口。而印尼同时也是煤的主要出口大国，一般每年印尼煤的产量有百分之八十以上的无烟煤进行出口的，每年的产量也持续增长。 对于印尼煤来说，很多人就会搞不明白，为什么它能够如此大的市场价值。其实结合很多状况，你会发现它的优势很明显。印尼的地理位置优越，它处于亚欧板块、与太平洋和印度洋之间对于地壳板块的汇聚、波动、扩张、俯冲等现象看来，形成活跃的地壳运动，有益于对于无烟煤的产生，对于岩石层的运动下，从变质岩到片岩、板岩，形成高压变质岩等形状的很多，为无烟煤的生产提高了很多的元素，从而世界上很多的国家对于印尼煤纯净的程度是相当认可的。 而印尼煤的特性也是很多人喜欢它的原因之一。印尼煤主要的成分来自古近系和先近系。很多的无烟煤一般埋藏的不深，能够有利于寻找和挖掘，并且对于无烟煤含有的成分中，有褐煤、次烟煤和烟煤三种组成，其中 多的就是褐煤，含量一般在59%左右。由于印尼煤的使用一般用在动力煤身上，所以在印尼煤中可以分出它的高低所在，一般的印尼煤的使用在中等级的有60%，放热量一般占有无烟煤的17%。它具有的经济效益很大，来自于它的本身低硫、低灰的成分，不易影响它的使用效果，像我国的很多沿海地区对于进口动力煤的使用就比较多。