烟煤，该种煤含碳量为75％～90％，不含游离的腐殖酸。大多数具有粘结性；发热量较高。燃烧时火焰长而多烟。多数能结焦。密度约1.2-1.5。挥发物约10%-40%。相对密度1.25～1.35，热值约27170-37200千焦/千克（6500-8900千卡/公斤）。挥发分含量中等的称做中烟煤(metabitumincoal)；较低的称做次烟煤(sub-bitumincoal)。 根据挥发分含量、胶质层厚度或工艺性质，可分为长焰煤、气煤、肥煤、焦煤、贫煤、瘦煤等。用作炼焦、炼油、气化、低温干馏及化学工业等的原料，也可直接用作燃料。 烟煤除可用于作燃料、燃料电池、催化剂或载体、土壤改良剂、过滤剂、建筑材料、吸附剂处理废水等。

相信大家对于煤能源的了解都是略知一二的，毕竟无烟煤的是我国比较重视的能源之一。随着经济的增长，我们对于动力煤市场也是需求越来越大，我国的动力煤和进口动力煤市场之大，国家对于这方面重点照顾了一下。 一部分原因是因为国家的动力煤市场价格波动较大，一直往高处走，而这样一来对于国内动力煤市场就是有所影响，而进口动力煤的发展就是很有方向，得到很多年轻商家的青睐，在短短的几年间，随着动力煤使用量的增加，它的价格涨幅同比增长了大约十个点，毕竟这是小数目，而正常的方向来说，动力煤中含有不同的煤诞生和使用，那么这样的市场环境给到国家一定的信心去发展，在国家政策和扶持下，能够为我们在进口和国内的动力煤身上做出改革。 有这样的需求下，国家已经慢慢开始控制对于进口动力煤的引进了。而对于关口在管理和运输动力煤上加上了负担，通过时间的限制时期让很多商家对于进口动力煤的重视。而进口动力煤在很多不同时期已经不能够进口运输入国，导致了商家有一定的损失，这样一来进口动力煤的价格就疯狂上涨，这样抑制了动力煤的发展，一定程度上缓解了商户在囤货的压力，而真正的未来发展应该得到相对应的方式，相关部门对于市场做出分析和调动，毕竟要控制动力煤的发展，其实适当的调动也是可以的，让到达港口的动力煤能够顺利入关，方便市场的需求。在近几年的进口动力煤市场还是持平稳定的，上半段时间和下半段时间与一些建材市场有着稳定的趋势发展。