环渤海(2274.88,-12.170,-0.53%)动力煤综合平均价格10月底为497元/吨,较9月底上涨3.1%。秦皇岛现货煤价本月上涨了3.1%,广州港环比持平。焦煤及无烟煤也略有回升,京唐港主焦煤环比上升1.1%,晋城无烟中块本月也上涨了0.6%。国际动力煤价出现企稳迹象,BJ动力煤6300大卡FOB指数10月虽然环比下滑2.9%至63.95美元/吨,但三大港煤价中RB、ARA分别上涨0.7%及1.8%,只有RB指数微幅下跌了0.82%。 无烟煤供给继续下降,但需求改善不明显 9月无烟煤供给继续下降,单月全国无烟煤产量为2.92亿吨,同比下降7%;全国无烟煤销量2.81亿吨,同比下降6.6%。进口煤受国家调控影响,同比、环比继续大幅下降,9月份我国无烟煤进口量2116万吨,同比减少27.3%,无烟煤出口量44.03万吨,同比减少10%。下游需求改善不明显,9月发电量虽然同比上升4.12%至4542亿千瓦时,但电力行业耗煤却受水电影响出现同比下降5.35%。而钢铁行业和化工行业继续呈现疲弱态势对炼焦煤及无烟煤的需求拉动不明显。

现在印尼在一些亚洲国家内的无烟煤市场份额，正在随着俄罗斯动力煤对各个亚洲国家的进口动力煤供应量增加而被逐渐挤占。多年以来，印尼一直是中国、印度、韩国、日本以及一些东南亚国家等大型无烟煤消费国的主要无烟煤供应国。 印尼生产的是进口动力煤主要的是4200大卡左右的高位发热量动力煤，主要是在一些亚洲地区出口，但是，从今年来看，俄罗斯以及逐渐增加了对日本以及韩国等主要无烟煤消费国的出口量，正在不断的对印尼在亚洲市场的占比进行挤压。 而且随着俄罗斯煤不断的在增加亚洲的溢价市场里面的占比，日本电企也开始寻求多元化的供应来源，而韩国则出台无烟煤新规来让俄罗斯低硫煤的需求增加，这是在澳大利亚发布的2019年9月份的《资源与能源季报》上面显示的。 由于澳大利亚煤在中国港口通关受限，中国买家纷纷寻求高热值煤替代供应，因此近几个月，俄罗斯煤已成为中国买家的新宠。 中国贸易商表示，中国进口的俄罗斯煤是要收取6%的关税的，而且如果不是现在中国已经开始限制了从澳大利亚进口动力煤的数量，还是比较倾向从澳大利亚进口煤。 所以除了俄罗斯以外，印尼也面临着澳大利亚这一个竞争对手的威胁，现在在东南亚市场以及韩国、中国台湾等传统市场上面，澳大利亚的市场份额也在逐渐增加。