在第六次人口普查的时候我国的人口数量已达13亿人，经过九年的时间人口以此在不断的增长，我国是一个人口大国，对于每天的资源消耗也是非常的庞大，而其中我们每天消耗的印尼无烟煤资源是开采与大自然，不过印尼煤无烟煤是产自印尼，因而我国成了印尼进口大国的其中之一，同时也是因为我们与印度尼西亚的地理位置比较的近是在我国的南部方向，进行运输的无烟煤的时候运输价格也是比较的合理。 因为地理位置的近和运费的合理，所以我国南部的电厂对印尼的无烟煤十分的喜爱，可以说在南部方向大多的发电厂以及炉型都非常适合用印尼煤，为此对于印度尼西亚的无烟煤的相关进口政策一直都有所关注，不过根据印度尼西亚的无烟煤数据统计显示在去年十月份的时候，当地的无烟煤出口量为四千零肆拾叁万吨，与前面的同一时间段比较出口量增长了百分之十，在前年的无烟煤出口量为3643吨，对比九月份的时候无烟煤的3526提升了15%，可以说从15年创造了出口量的新高点，去年的9月南方港口陆陆续续的出现了无烟煤无烟煤不充足的情况。 对于配额不足情况一直延续到11月份的改委以及国内进口无烟煤协调会议的召开，再此次召开我国的进口无烟煤资源配额不足的宣布，且同时各个港口对进库无烟煤的根据情况进行可限制，因国内的电厂无烟煤厂的库存较多，而又因进口无烟煤受到了阻碍，为此印尼煤的价格在其期间出现了大幅度下滑的现象，直到去年12月份的时候无烟煤价格在每吨31美元左右，约人民币210元每吨的价格，也因此受市场上的各种影响无烟煤的价格下滑，促使无烟煤在交易方面成交的痕迹比较一般。

煤是大自然给予我们的产物，在每一年里我们所以要消耗的煤可以说是比较多的，不过随着社会的发展煤的种类也随之增加，进口动力煤的实用频率也是比较的多，不过对于动力煤在质量上有着比较大的要求，而其他的煤在使用的时候没有任何过多的要求。 动力煤在使用的过程中考虑到的是工艺过程的经济效益，为此对于质量方面丝毫不能含糊，首要考虑的是动力煤的发热量，再者就是他的灰容点以及结渣的难度是低还是高，对于粉煤锅炉的这是要考虑它的的磨性指数是的高低，而链条锅炉这是要考虑其指标，同时动力煤还可以分为汽车用煤、船用煤以及发电用煤的使用各种情况，对于煤的质量也有所不同。 动力煤是属于一种燃烧煤，不过它体现的特性有两种方面分别就是煤性和灰性，动力煤的煤特性主要是指水分、挥发分、固定碳、碳、氢、氧、氮等元素以及着火温度、耐磨性等等各方面，所有的指标都与燃烧、产业加工、运输以及存储都有非常大的关联。而对于灰特性指的是无烟煤中的化学成分，局域高温和电阻的作用，这些在燃烧后会起到清洁的作用，于钢板的防腐蚀和煤灰的清理有的很大的作用。 若来用类别来区分进口动力煤可以划分为褐煤、贫煤、气煤以及无烟煤的等多种煤分类，而对于市场上所说的商品煤又分为洗混煤、粉煤、末煤等多种不同的说法，人们所说的劣质煤就是子锅炉燃烧过程有很多不利的多灰分，以及低量的烟煤于挥发分的无烟煤存在。