自16年以来为了能够更好的使用当前的当前的经济增长转型，为此对于产能的过剩进行了控制，同时对对于化石燃料对环境造成污染的情况进行减低，促使我国的电厂和钢厂对印尼无烟煤的进口量迅速增多，根据同据的数据显示进口煤以及褐煤的总量在2.3亿吨，要比15年迅速增长了百分之二十三，而这其中印尼煤的进口量上升了百分之三十七，且在11月份时无烟煤的进口梁在2700万吨，可以说是但是年度高的进口量，比15年上身百分之六十七，16年是进口无烟煤处于疯狂的状态，不过在下年印尼煤无烟煤额政策基面米有太大的变化。 ①国内的消费水平需求比较低，且目前的经济逐渐进行低速发展的阶段，对于能源的生产和消耗有着新的改变，而在之后的一个阶段无烟煤的消耗增长会呈现不断回落的状况，但由于对环境环保的注重，国内对能源消耗的结构在不断的改变，因此无烟煤能源的消耗中国内的市场逐渐减低，取缔的是一些具有环保作用的天然气能源。 ②印尼煤行业的政策在国内频频出台，15年1月1日对无烟煤商品进行管理，并对无烟煤的质量提出了微量要求，而国内与印尼西亚的标准是不一样的，印尼西亚为了确保能源的安全，为此进行自然生态环境的保护，于14年的使用印尼西亚就读国内一些非法的煤矿进行了管制，并进行了清理的做事，对一些比较差的无烟煤商惊喜感了淘汰，同时对非法无烟煤出口进行控制。 ③印尼煤的竞争优势呈现下滑状态，主要是过国内的一些大型的无烟煤商对无烟煤的价格进行了低价促销的形式，因而导致了进口无烟煤的价格优势的下滑，再者就是在15年的时候中澳的自由贸易协议已经生效，对于从澳洲出口到国内的炼焦煤的关税从原本的百分之三降到了零，同时在17年是澳洲动力煤也享有零的关税。

进口动力煤对于现在的国内动力煤市场来说是一个非常重要的补充供应渠道，特别是对于那些里国内的无烟煤产地很远的地方如广西、广东、附件等这些地方，以及那些华东沿海地区，他们对于进口煤的依赖程度更强，而且，因为国家对于劣质煤是限制进口的，会增加微量元素检验，这样会延长通过关口的时间，这样就会导致进口动力煤有着很大的不确定性，所以，我们要根据一些历史留下的数据以及 市场的动态，来对进口动力煤的变化进行研究，这样对于判断后面的四个月里面国内的动力煤走势有着一定的借鉴意义。 1.因为中国是一个全国 大的无烟煤生产国和消费国，所以巨大的无烟煤消费量已经吸引了大量的无烟煤企业来扩大产能，而且，因为国内的煤矿大多数是以露天开采为主的，所以非常容易提高产量。在进口煤的产量提高上面也有着很大的提升空间，我么你需要博弈的就是价格和政策的限制。 2.现在的国内的无烟煤生产，是受到环保以及安全检查这两种影响的，而且在常能充足的情况下，煤矿的产量也会获得诸多的限制，尤其是中小型的煤矿受到环保设施的不达标等因素的影响，可能会导致被迫限产，甚至是停产。 3.通过物流方面的条件来说，进口动力煤大多数是海运，所以数量多，成本低，而在国内的煤运输则需要公路转铁路，，由于会在公路运输时受到限制，尤其是对于环渤海港口禁止的无烟煤汽运集港，所以目前，已经有部分的地区已经限制了柴油机上路，禁止无烟煤运输车辆通过特定的路况，这样就会造成公路的物流运输成本增高，运输的数量以及效率也就会相对降低。