对于印尼煤的运输在我们国家已经获得保障以及认可。现在在亚洲的很多国家都是以印尼为中心进行进口无烟煤发展的。而我国近些年来也开始对无烟煤进行相对应的法律文件以及监管，现在对于无烟煤也有了新的认识。 在我国，根据业界人士的说法，对于印尼煤依旧有着非常大的需求，而我国的动力煤市场已经基本上是被确立了，但是无烟煤的市场大个格局依旧是非常多变的，但是在未来的几年对于煤矿的价格方面还是会面对这相应的问题。如果价格回升，那也是因为我国的整体经济的增长导致的，因为经济得增长是有波动的，所以我们能够去追求的应该是巩固而不是依赖，所以我们要从根本上去找问题，自己争取能做到 。 无烟煤的整个格局在经济如果回升的幅度不是太大的情况下，是不会发生什么变化的，所以国家也应该重视起来，要在加大经济的整体结构之余，加快对于节能的减排，应该把无烟煤的事业能够环保起来使用。而且对于无烟煤的需求也是不会增长太多，但是在需求的能力还是在的，所以我国的无烟煤在使用的情况下大多都是用在了建材以及化工的行业之类，这两种行业使用的无烟煤比例加起来应该有25%到30%，这方面也可以加大无烟煤的需求增长，但是企业的生产过程里面需要稳定的力量。无疑我们应该限制住无烟煤的需求拉动力度。

国内进口无烟煤数据根据海关报告显示，从今年的一月份到七月份，国内的进口无烟煤数量达到了18700万吨，和去年2018年上半年相比，进口量增加了百分之七的比率，所达到的金额数目在一千亿元，与去年相比增加了百分之一点多的比例。 在本年七月，国内的进口无烟煤量达到了三千两百万吨，与上期增长率比较增加了五百七十多万吨无烟煤，达到的增长率在百分之二十一，进口金额在一百八十亿的额数。 从今年前七月份，国内就有三百六十三的出口无烟煤量，和去年进口无烟煤数量增长到了八十五万吨，占比例到到百分之三十，金额达到四十亿，仅仅七月份的时候无烟煤的出口量就达到了六十六万吨，金额在六亿元左右。 一月到七月时过国内的焦炭和半焦炭数量达到四百三十多万，与去年相比有一百二十多万的下降，减少了百分之二十二，数额在八十五亿元左右，同比进口无烟煤下降了百分之二十一。