目前，越南境内的电力来源主要还是依靠燃煤发电，近期在越南胡志明市举办的能源发布研讨会上，越南方面也表示未来依旧会持续发展煤电行业，以燃煤发电作为主力军，供应境内使用。进口动力煤价格趋于稳定，但是今年上半年越南进口无烟煤量已经出现明显增长了，后续的增长趋势依旧迅猛。 进口动力煤价格 据相关人员报道，预计到2020年前，越南国内的发电量只能达到计划产量的76%，远远达不到标准，主要原因是越南境内大半的水力资源已经接近枯竭，NamConSon和CuuLong两大天然气田的燃气供应量也逐渐下降，所以越南国内将面临严重的电力短缺现象，为了缓解这种情况，越南官方不得不从周边国家如中国、老挝等进口电力，预计到2025年，越南的电力进口量将增加到3000兆瓦，到2030年将再增至5000兆瓦，并且预计进口无烟煤量也将逐渐增加，今年1-5月份进口煤同比增长了102%，带动进口动力煤价格的小幅上涨。 鉴于目前的情况，越南方面电力协会的相关负责人指出，今后10—15年间，燃煤发电对越南的电力供应来说依旧是非常重要的，但是增加无烟煤燃烧的同时也必须会做好相关的环保工作，尽量 双方的平衡。但是也有一些反对的声音出现，许多电力部门高管指出，越南的可再生能源部门应该根据实际的电力需求，相应去调整电力开发的战略，而不是一味地去迎合。

进口动力煤对于现在的国内动力煤市场来说是一个非常重要的补充供应渠道，特别是对于那些里国内的无烟煤产地很远的地方如广西、广东、附件等这些地方，以及那些华东沿海地区，他们对于进口煤的依赖程度更强，而且，因为国家对于劣质煤是限制进口的，会增加微量元素检验，这样会延长通过关口的时间，这样就会导致进口动力煤有着很大的不确定性，所以，我们要根据一些历史留下的数据以及 市场的动态，来对进口动力煤的变化进行研究，这样对于判断后面的四个月里面国内的动力煤走势有着一定的借鉴意义。 1.因为中国是一个全国 大的无烟煤生产国和消费国，所以巨大的无烟煤消费量已经吸引了大量的无烟煤企业来扩大产能，而且，因为国内的煤矿大多数是以露天开采为主的，所以非常容易提高产量。在进口煤的产量提高上面也有着很大的提升空间，我么你需要博弈的就是价格和政策的限制。 2.现在的国内的无烟煤生产，是受到环保以及安全检查这两种影响的，而且在常能充足的情况下，煤矿的产量也会获得诸多的限制，尤其是中小型的煤矿受到环保设施的不达标等因素的影响，可能会导致被迫限产，甚至是停产。 3.通过物流方面的条件来说，进口动力煤大多数是海运，所以数量多，成本低，而在国内的煤运输则需要公路转铁路，，由于会在公路运输时受到限制，尤其是对于环渤海港口禁止的无烟煤汽运集港，所以目前，已经有部分的地区已经限制了柴油机上路，禁止无烟煤运输车辆通过特定的路况，这样就会造成公路的物流运输成本增高，运输的数量以及效率也就会相对降低。