





今年伊始,特别是5、6月份,国内天气出现极端情况,云南等地持续出现干旱情况,农民苦不堪言,而广东、湖南、福建等全国多个地区却出现持续降雨的情况,7月初湖南甚至出现了洪涝灾害,多地受灾严重。面对上半年国内出现的极端天气情况,国内各地无烟煤产量和需求量都受到了不小的影响,无烟煤的需求出现了缓慢增长的情况。 首先是动力煤:在产地方面,内蒙地区的低卡煤价格依旧保持在相对稳定的状态,下游的动力煤库存整体偏高,贸易需求不大;榆林地区的煤价相对稳定,仅少数的动力煤价格下调,化工的需求相对平稳,但是火电采购需求有所下降,销售存在一定压力。在港口方面,受到天气影响,近期的成交都较为冷清,多以长协出货为主,下游采购方压价意图较强,进口动力煤价格相对稳定。电厂方面,沿海的多个煤电厂日均耗煤量有所上涨,以长协为主,到货较多,但是可用天数会有小幅下降。由于湖南的暴雨,导致湘江部分路段水位已经接近洪峰水位,该路段已全面停航。据天气预测,短期降雨量依旧保持在较高的状态,综合以上情况来看,国内日均耗煤量难有较大的增长,库存高位采购的意图也比较低,不过运价有止跌企稳的趋势,对进口动力煤价格市场不会造成大的影响。 再来看焦煤:受今年国内煤矿事故的影响,国家煤矿安监局近日出台了相关政策,严格控制煤矿安检问题。而近期的焦煤价格相对平稳,但是部分前期价格下跌幅度较小的配煤依旧会有进一步下跌的可能。 看下焦炭方面:为积极配合“蓝天保卫战”,山西地区无烟煤的环保限产力度组件增大,部分地区的限产率高达50%,并且对未完成年度治理改造任务的企业予以停产治理。近期焦炭价格走向偏低,在期、现价格差距较大的情况下,中间贸易商和期现公司的采购积极性提升,焦炭的消费出现开始好转情况。随着“蓝天保卫战”政策的提出,国内各地焦化环保的限产政策纷纷出台,对焦炭市场有一定的提振作用,叠加焦炭价格低位,需求有所好转,整个市场暂时相对稳定。

现在印尼在一些亚洲国家内的无烟煤市场份额,正在随着俄罗斯动力煤对各个亚洲国家的进口动力煤供应量增加而被逐渐挤占。多年以来,印尼一直是中国、印度、韩国、日本以及一些东南亚国家等大型无烟煤消费国的主要无烟煤供应国。 印尼生产的是进口动力煤主要的是4200大卡左右的高位发热量动力煤,主要是在一些亚洲地区出口,但是,从今年来看,俄罗斯以及逐渐增加了对日本以及韩国等主要无烟煤消费国的出口量,正在不断的对印尼在亚洲市场的占比进行挤压。 而且随着俄罗斯煤不断的在增加亚洲的溢价市场里面的占比,日本电企也开始寻求多元化的供应来源,而韩国则出台无烟煤新规来让俄罗斯低硫煤的需求增加,这是在澳大利亚发布的2019年9月份的《资源与能源季报》上面显示的。 由于澳大利亚煤在中国港口通关受限,中国买家纷纷寻求高热值煤替代供应,因此近几个月,俄罗斯煤已成为中国买家的新宠。 中国贸易商表示,中国进口的俄罗斯煤是要收取6%的关税的,而且如果不是现在中国已经开始限制了从澳大利亚进口动力煤的数量,还是比较倾向从澳大利亚进口煤。 所以除了俄罗斯以外,印尼也面临着澳大利亚这一个竞争对手的威胁,现在在东南亚市场以及韩国、中国台湾等传统市场上面,澳大利亚的市场份额也在逐渐增加。

