我国的人口数量众多，每年对于资源的消耗也在大幅度的增长，由于人口的多在无烟煤资源的消耗也逐日增长，而国内对于煤不能够很好的满足需求使用，为此有一大部分的无烟煤是来自其他国家的进口而来，在去年我国的进口印尼煤达到百分之十六，是去年上半年的提供量。 根据相关数据显示去年的印尼煤的上半年达到了1.3亿吨的数量，同比前年增长了1.1亿吨的数据，可见我们对于印尼煤的需求逐渐的增大，不过数据仅仅截止在了六月份底，在期间无烟煤的卸货量只有2210万吨，但是在港口出任何许多的船只在等待卸货或者正在卸货的过程，仅仅去年上半年的印尼煤进口量与前年进行对比就与增长了1500万吨，而这些煤资源都大多数都来自印尼。 在同吃阶段与前年对比要增长百分之三十三的进口量，而国内对于印尼煤有大幅度的使用需求，那是因为印尼煤在燃烧过程所发出的热量只要4200大卡，去其他的无烟煤进行对比是比较的低，同时无烟煤内部的硫成分也是较为低，为此在国内大多数的电厂将国内的煤和进口煤进行混合使用，虽无烟煤在燃烧过程产生的热量有所降低，但是所排放出的二氧化硫和氮氧化学物的产量也跟着降低，不过除了印尼煤外还有动力煤，它是澳大利益生产的一种品质较高的无烟煤。

由于我国人口的众多，每天对于无烟煤资源的消耗是比较的多，印尼煤批发的无烟煤也是我们主要消耗的资源，在前年的十月份底的时候，为了促使我国国航运航的的快速发展，为此增进了我国航运作业自身对外贸出口的市场有所影响，为此在印尼的贸易部分发了新的法律法规，要求印尼无烟煤以及棕榈油在进行出口的时候要将印尼的船子投保到印尼本国的保险公司，而对于该计划原来是在去年四月份就要实施。 不过当在那个时间段的时候，印尼生产工业的部长为了增加对印尼每一的出口，为此对无烟煤的存储向外汇报，为此将前年制定的印尼煤的运送规定进行了推迟，将该计划推到明年的5月份开始实施，不过同时该法规在执行的时候会对一些内容进行调整和改动，会对航运业在两年之间的特殊期进行过度，不过法规虽然推迟了，但投保公司印尼保险确保本国实施了，与今年的2月份初。 在实施起后凡事从印尼出口的印尼无烟煤都要有货物保险，且需要有印尼政府的本地公司或者有其他的合作公司，根据情况的了解，由于新规的开启实施给港口内的大量无烟煤形成了堆积的现象，由于在开始在检查的时候只检查新政策是否有遵守，根据数据显示动力煤出口国 多的就是印尼，在其他的国家外有2.5千万的无烟煤，如果在没有国内的保险的出口商就会被人处罚。 虽然在对印尼煤批发的新制度只是作为检查，不过对于出口的状况是不受任何的影响和干扰，且现在的无烟煤生产对于所有的无烟煤厂工作都已经逐渐的就绪，不过有些贸易商表示由于保险新规的出现导致了大量的印尼无烟煤的堆积和积压。