动力煤行情呈现了一段新的上涨趋势？

进口动力煤的市场虽然处于淡季的状态，不过无烟煤的价格任然处于增长的趋势，与合同1909的四月底动力煤的价格为608元每吨，可以说床下本年上半年的新高，据市场行内人员表示，由于陕西和蒙古地区因受到无烟煤的管制，造成无烟煤供应方面有所收缩，即便处于淡季动力无烟煤价格也任然处于上升。 动力无烟煤价格的上涨与上月中旬相比增长了百分之三，虽四月正是无烟煤的淡季，不过在陕西和蒙古地区无烟煤的价格呈现略微上升的情况，在上个月二十号无烟煤的竞拍价增长了五六十左右，而且在陕西当地多加煤矿厂对价格的调整是往调，且调整的幅度是在50元内，只有个别地区对于无烟煤价格的调整幅度比较的小，不过都是往原本的价格上调。 内行人士对无烟煤进行分析后，从宏观来讲目前的的经济状态可以说在原本的与其得到很好的修复，且用电量和运货情况出现了不错的指标状态，而且得到政策不错的发力，特使降税的实施效果非常的明显，从而将经济进一步走进稳定的方向，对市场的实际需要和信心精心提振，从局部来讲，虽陕西和内蒙古地区的无烟煤受到了短期的限制，从而造成了无烟煤供给收缩的情况，甚至是导致了港口无烟煤成本的身上，促使贸易对无烟煤的运输次数降低。 进口动力煤在库存方面主要是在港口方向，而且是呈现小范围的增加状态在不断持续的上升，根据市局现时可以说没走的增长库存平均值为一千二百四十六万吨，而此前与上周相比要增长了六点三万吨的无烟煤，而下游的电厂则为一千五百三十五万吨，同比增长了八点七万吨的无烟煤。

哪方面引起了印尼煤市场的矛盾

在刚刚过去的五一节假日多地的印尼煤批发的煤价任然处于向上走的趋势，而且主要是榆林当地对无烟煤超产的控制量处理的非常好，使得当地煤矿实际上的产量和去年相比下降的比较明显，特别是在上月底铁流刚刚检修结束后，就来本月的一号铁路的运量就得到了非常好的恢复，特别是在港口无烟煤的运量比较的明显。 处于环渤海的八个无烟煤库存地有着2200万吨的无烟煤，而锚地船的数量也因此降到了八十艘，更具港口的恢复状况以及装船的数量，在短期沿海的价格不太会往上涨的现象，不过由于产地每家过于高，导致了港口无烟煤的价格处于持平的状态，在后期港口的无烟煤掉入量是否能够恢复到去年的水平对于这样方面尚且不能去能，若是想要得以恢复那么需要将沿海变的动力煤以及印尼煤的在价格上略越的向上浮动，而对于这样的情况要根据沿海的设计状况，若无烟煤的用来在不断的下滑那就另外说。 不过在国内的沿海的电厂和全国的电厂每日的耗电数据并不是非常的理想，特使沿海地区每日用煤的情况一直处于下滑的状态，况且无烟煤的库存并不是很低，在电厂的库存有略明显的回升，根据目前的数据状况无烟煤价格的上涨是不大可能，这还需要关注一段时间，不过在本月神话印尼煤批发的价格为六百二十，和四月相比的话下滑了四元。