





国内煤价反弹,国际煤价低位企稳
环渤海(2274.88,-12.170,-0.53%)动力煤综合平均价格10月底为497元/吨,较9月底上涨3.1%。秦皇岛现货煤价本月上涨了3.1%,广州港环比持平。焦煤及无烟煤也略有回升,京唐港主焦煤环比上升1.1%,晋城无烟中块本月也上涨了0.6%。国际动力煤价出现企稳迹象,BJ动力煤6300大卡FOB指数10月虽然环比下滑2.9%至63.95美元/吨,但三大港煤价中RB、ARA分别上涨0.7%及1.8%,只有RB指数微幅下跌了0.82%。 无烟煤供给继续下降,但需求改善不明显 9月无烟煤供给继续下降,单月全国无烟煤产量为2.92亿吨,同比下降7%;全国无烟煤销量2.81亿吨,同比下降6.6%。进口煤受国家调控影响,同比、环比继续大幅下降,9月份我国无烟煤进口量2116万吨,同比减少27.3%,无烟煤出口量44.03万吨,同比减少10%。下游需求改善不明显,9月发电量虽然同比上升4.12%至4542亿千瓦时,但电力行业耗煤却受水电影响出现同比下降5.35%。而钢铁行业和化工行业继续呈现疲弱态势对炼焦煤及无烟煤的需求拉动不明显。

哪方面引起了印尼煤市场的矛盾
在刚刚过去的五一节假日多地的印尼煤批发的煤价任然处于向上走的趋势,而且主要是榆林当地对无烟煤超产的控制量处理的非常好,使得当地煤矿实际上的产量和去年相比下降的比较明显,特别是在上月底铁流刚刚检修结束后,就来本月的一号铁路的运量就得到了非常好的恢复,特别是在港口无烟煤的运量比较的明显。 处于环渤海的八个无烟煤库存地有着2200万吨的无烟煤,而锚地船的数量也因此降到了八十艘,更具港口的恢复状况以及装船的数量,在短期沿海的价格不太会往上涨的现象,不过由于产地每家过于高,导致了港口无烟煤的价格处于持平的状态,在后期港口的无烟煤掉入量是否能够恢复到去年的水平对于这样方面尚且不能去能,若是想要得以恢复那么需要将沿海变的动力煤以及印尼煤的在价格上略越的向上浮动,而对于这样的情况要根据沿海的设计状况,若无烟煤的用来在不断的下滑那就另外说。 不过在国内的沿海的电厂和全国的电厂每日的耗电数据并不是非常的理想,特使沿海地区每日用煤的情况一直处于下滑的状态,况且无烟煤的库存并不是很低,在电厂的库存有略明显的回升,根据目前的数据状况无烟煤价格的上涨是不大可能,这还需要关注一段时间,不过在本月神话印尼煤批发的价格为六百二十,和四月相比的话下滑了四元。

