





2014年第四季度无烟煤行业投资策略:限产成主基调
无烟煤行业基本面仍低迷。2014年3季度,无烟煤价格有小幅反弹,但下游需求依然不振,无烟煤产量下滑、进口量下降。国际煤价走低,原油价格跌幅较大。上市公司上半年业绩大幅下降。 限产保价成主基调。政府相关部门多次组织大型无烟煤企业召开座谈会,商讨无烟煤行业脱困之道。神华、中煤集团率先宣布减产,之后同煤、阳煤集团也宣布了减产计划,电力企业也被要求减少无烟煤进口。限制产量和进口量减少无烟煤供给,有助于无烟煤市场供求平衡。 四季度煤价反弹概率加大。政府对遏制无烟煤产量,保持无烟煤市场供求平衡有强烈的意愿。按照相关部门的要求,全年无烟煤产量要减少10%,减少进口无烟煤5000万-1亿吨左右,如果无烟煤行业严格执行减产计划,电力行业也足额减少无烟煤进口量,则四季度无烟煤产量和进口量都将大幅减少,煤价反弹的概率增加。 对价格反弹空间不宜期望过高。无烟煤行业毕竟存在着庞大的过剩产能,一旦价格反弹至大多数煤矿能够盈利的水平,前期停产的产能将会开工,增加无烟煤供给,从而打压无烟煤价格。

是什么因素在影响进口动力煤的市场呢
进入了2019以来,国外的咨询报告指出,现在的进口动力煤还存在着很多的因素可以去影响市场的波动,然而 近出现了一些令人兴奋的良性增长的数值。是因为受到了铁路运输以及另外一些物质的瓶颈的影响。近期的市场有着一些增长的现象。 现在的每个国家都想在经济上进行一种良性的斗争,去缩小贸易差异的范围。所以我们在进行市场调控方面的时候是要做好充分的准备,对于进口动力煤运输的增加或是减少都已要经过分析的,是不同的部门要去合力去解决的。 根据亚洲地区的数据分析,印度在进口动力煤的发展在近几年有着非常快速的增长。这样影响了他们在贸易时的逆差值,导致货币贬值。但是对于亚洲的一些国家来说,还是以印尼和南非地区作为主要的无烟煤进口区域,这时候各种无烟煤也会受到铁路运输的影响。 除了上面的这些影响以外,一个国家的一些中小型企业对于无烟煤的需求也有着一定的影响和需求,如水泥生产、瓷砖制造、工业、纺织业等,他们之间的关系都是紧紧地联系在一起的,所以无烟煤的进出口可以影响和更多的人去进行这种行业的改革和发展。近期石油焦已经引起了很多人的关注。他是一种不是有更脏的能原材料,在别的国家使用了一段时间以后迎来了停产。和无烟煤相比还是无烟煤的需要更大与地位更高。在进口动力煤的需求还是要给市场更加全面和具体的方式去采购。

