





反冲洗时,滤层膨胀后所增加的高度与膨胀前高度之比,无烟煤称滤层膨胀率,在一定的总膨胀率下,上层小粒径和下层大粒径滤料的膨胀率相差其甚大。由于上层细滤料截留污物较多,因此反冲洗时应尽量满足上层滤料对膨胀的要求,即总膨胀率不宜过大,但为了兼顾下层精无烟煤的清洗效果,必须使层 大颗粒的滤料达到 小流化程度,即刚开始膨胀的程度。生产实践表明,一般单层石英砂滤料膨胀率采用45%左右,无烟煤石英砂双层滤料选用50%左右,三层滤料取55%左右,可取得良好的反洗效果。 反冲洗时,单位时间、单位过滤面积上反冲洗水量,称反冲洗强度,简称反洗强度,以L/(m2.s)计。以流速量表示的反冲洗强度,称反冲洗流速,以(cm/s)计。必须控制合适的滤层膨胀的反洗强度,才能获得良好的清洗效果。当然反洗强度的大小与滤料的密度也有关,滤料的密度越大,则需要的反洗强度越大。例如:石英砂滤料的反洗强度一般为12-15L(cm2.s)m,而密度较小的无烟煤为10-12L(cm2.s).

在六月下旬,环渤海各港口市场的无烟煤交易价相继告别平稳态势,开始呈现上涨的趋势,并且价格指数出现了5元每吨的跳涨,涨幅较大,预计后续将持续上涨,带动进口动力煤价格保持上涨走势。 此前在5月份,港口无烟煤市场曾出现价格暴跌,直接下降到成本价以下,对贸易市场造成了不小的影响。而到了6月份,由于暴跌的影响,许多商家都保持观望态度,加上上游市场受环保和安全检查的影响,无烟煤生产商和发运受到一定影响,导致港口无烟煤调运数量出现减少的情况,推动进口动力煤价格出现上涨趋势。 环渤海港口合计存煤约为2279万吨,较前个月份下降了307万吨,其中秦皇岛港和国投曹妃甸港的下降量 多,总计就下降了206万吨。在5月份,环渤海各大运煤港口的无烟煤储量迅猛增长,导致部分蒙煤滞销和热煤增多的现象。针对以上出现的问题,环渤海港口也积极采取措施,控制接车菜单,并且协调铁路部门增加适销对路的无烟煤进港,同时减少无需求和无销路的无烟煤进港,各沿岸港口无烟煤储存量出现回升。 另一方面,由于今年天气异常炎热导致用电出现高峰,煤电厂耗煤日益严重,虽然水电输送电量也在同步增加,但是作为发电主力的南方煤电电厂负荷依旧在增加,日均无烟煤损耗已达到65万吨以上,无烟煤需求迅速增加,导致价格上涨。 不过随着无烟煤需求的转好,环渤海港口库存库存逐渐回升,加上沿海地区无烟煤拉运量的增加,目前在政策的影响下,各沿岸港口市场的煤价虽然会上涨,但是涨幅有限。

