在无烟煤滤池的运行过程中，从进水中去除的杂质积聚在无烟煤表面和颗粒间的孔隙内，随着滤池的继续运转，贮集在无烟煤滤层中的杂质会导致滤层的孔隙率降低，滤层所能截留的杂质量不断减少，当水头损失增加至水流按预定流量通过时所需的水头即 大允许水头损失时，或是由悬浮物质的穿透 导致滤后水水质下降时，就需对无烟煤滤池进行反冲洗，以去除截留的杂质，恢复无烟煤滤池的运行能力。 无烟煤滤池进行高速水流反冲洗时，由于组成滤层的无烟煤是具有一定级配的颗粒材料，则会因为水力作用使得无烟煤颗粒产生分级现象，即滤料颗粒粒径较小的跑到上层，而粒径较大的滤料进入下层。当反冲洗结束后，无烟煤滤层保持了这种分级现象，形成了一定的反向级配。当再次正向过滤时，由于悬浮物首先通过的是上层滤料部分，其颗粒较细、孔隙较小，悬浮物在此被大量的截留，无烟煤滤层的表层会很快堵塞，而此时下层滤料的截污能力还未得到充分发挥。

进入了2019以来，国外的咨询报告指出，现在的进口动力煤还存在着很多的因素可以去影响市场的波动，然而 近出现了一些令人兴奋的良性增长的数值。是因为受到了铁路运输以及另外一些物质的瓶颈的影响。近期的市场有着一些增长的现象。 现在的每个国家都想在经济上进行一种良性的斗争，去缩小贸易差异的范围。所以我们在进行市场调控方面的时候是要做好充分的准备，对于进口动力煤运输的增加或是减少都已要经过分析的，是不同的部门要去合力去解决的。 根据亚洲地区的数据分析，印度在进口动力煤的发展在近几年有着非常快速的增长。这样影响了他们在贸易时的逆差值，导致货币贬值。但是对于亚洲的一些国家来说，还是以印尼和南非地区作为主要的无烟煤进口区域，这时候各种无烟煤也会受到铁路运输的影响。 除了上面的这些影响以外，一个国家的一些中小型企业对于无烟煤的需求也有着一定的影响和需求，如水泥生产、瓷砖制造、工业、纺织业等，他们之间的关系都是紧紧地联系在一起的，所以无烟煤的进出口可以影响和更多的人去进行这种行业的改革和发展。近期石油焦已经引起了很多人的关注。他是一种不是有更脏的能原材料，在别的国家使用了一段时间以后迎来了停产。和无烟煤相比还是无烟煤的需要更大与地位更高。在进口动力煤的需求还是要给市场更加全面和具体的方式去采购。