根据印尼贸易部官员透露，原定于9月1日起开始执行的无烟煤出口许可证制度将推迟到10月1日起开始执行，以便为更多企业提供申请时间。 据了解，印尼贸易部部长穆罕默德.卢特菲（MuhammadLutfi）8月21日正式发布了一份7月15日颁布的法规的修订版。这份法规将要求动力煤和炼焦煤出口商在出口无烟煤之前，必须向贸易部申请出口许可证。 此前，无烟煤业内人士曾呼吁推迟执行出口许可证制度，担心申请许可证过程缺乏透明度，耗时较长的申请过程可能导致无烟煤得不到及时外运，引发高昂的滞期费。 有市场消息人士透露，在确定新的执行时间之前，业内人士担心，由于一些企业未能在9月1日前申请到无烟煤出口许可证，印尼无烟煤出口市场在短期内可能会变得有些混乱。

对于印尼煤的运输在我们国家已经获得保障以及认可。现在在亚洲的很多国家都是以印尼为中心进行进口无烟煤发展的。而我国近些年来也开始对无烟煤进行相对应的法律文件以及监管，现在对于无烟煤也有了新的认识。 在我国，根据业界人士的说法，对于印尼煤依旧有着非常大的需求，而我国的动力煤市场已经基本上是被确立了，但是无烟煤的市场大个格局依旧是非常多变的，但是在未来的几年对于煤矿的价格方面还是会面对这相应的问题。如果价格回升，那也是因为我国的整体经济的增长导致的，因为经济得增长是有波动的，所以我们能够去追求的应该是巩固而不是依赖，所以我们要从根本上去找问题，自己争取能做到 。 无烟煤的整个格局在经济如果回升的幅度不是太大的情况下，是不会发生什么变化的，所以国家也应该重视起来，要在加大经济的整体结构之余，加快对于节能的减排，应该把无烟煤的事业能够环保起来使用。而且对于无烟煤的需求也是不会增长太多，但是在需求的能力还是在的，所以我国的无烟煤在使用的情况下大多都是用在了建材以及化工的行业之类，这两种行业使用的无烟煤比例加起来应该有25%到30%，这方面也可以加大无烟煤的需求增长，但是企业的生产过程里面需要稳定的力量。无疑我们应该限制住无烟煤的需求拉动力度。