在六月下旬，环渤海各港口市场的无烟煤交易价相继告别平稳态势，开始呈现上涨的趋势，并且价格指数出现了5元每吨的跳涨，涨幅较大，预计后续将持续上涨，带动进口动力煤价格保持上涨走势。 此前在5月份，港口无烟煤市场曾出现价格暴跌，直接下降到成本价以下，对贸易市场造成了不小的影响。而到了6月份，由于暴跌的影响，许多商家都保持观望态度，加上上游市场受环保和安全检查的影响，无烟煤生产商和发运受到一定影响，导致港口无烟煤调运数量出现减少的情况，推动进口动力煤价格出现上涨趋势。 环渤海港口合计存煤约为2279万吨，较前个月份下降了307万吨，其中秦皇岛港和国投曹妃甸港的下降量 多，总计就下降了206万吨。在5月份，环渤海各大运煤港口的无烟煤储量迅猛增长，导致部分蒙煤滞销和热煤增多的现象。针对以上出现的问题，环渤海港口也积极采取措施，控制接车菜单，并且协调铁路部门增加适销对路的无烟煤进港，同时减少无需求和无销路的无烟煤进港，各沿岸港口无烟煤储存量出现回升。 另一方面，由于今年天气异常炎热导致用电出现高峰，煤电厂耗煤日益严重，虽然水电输送电量也在同步增加，但是作为发电主力的南方煤电电厂负荷依旧在增加，日均无烟煤损耗已达到65万吨以上，无烟煤需求迅速增加，导致价格上涨。 不过随着无烟煤需求的转好，环渤海港口库存库存逐渐回升，加上沿海地区无烟煤拉运量的增加，目前在政策的影响下，各沿岸港口市场的煤价虽然会上涨，但是涨幅有限。

国内进口无烟煤数据根据海关报告显示，从今年的一月份到七月份，国内的进口无烟煤数量达到了18700万吨，和去年2018年上半年相比，进口量增加了百分之七的比率，所达到的金额数目在一千亿元，与去年相比增加了百分之一点多的比例。 在本年七月，国内的进口无烟煤量达到了三千两百万吨，与上期增长率比较增加了五百七十多万吨无烟煤，达到的增长率在百分之二十一，进口金额在一百八十亿的额数。 从今年前七月份，国内就有三百六十三的出口无烟煤量，和去年进口无烟煤数量增长到了八十五万吨，占比例到到百分之三十，金额达到四十亿，仅仅七月份的时候无烟煤的出口量就达到了六十六万吨，金额在六亿元左右。 一月到七月时过国内的焦炭和半焦炭数量达到四百三十多万，与去年相比有一百二十多万的下降，减少了百分之二十二，数额在八十五亿元左右，同比进口无烟煤下降了百分之二十一。